Обогрев ступеней и пандусов и открытых площадок.

Электрообогрев площадок незащищенных от атмосферных осадков дает возможность автоматически в холодное время года содержать территорию освобожденной ото льда и выпавшего снега. Это способствует снижению травматизма граждан, предотвращению аварийности движущегося транспорта, поддержанию надлежащей чистоты на территории.

Расчет мощности системы

Монтаж системы «Обогрев открытых площадок» проводится с учетом географического положения объекта, особенностей климатических условий. Это необходимо для правильного расчета мощности нагревательного элемента, гарантирующей полное удаление льда и снега.

В регионах России, как правило, такая мощность варьируется в пределах 300-350 Вт/м². В целях устранения потерь мощности на прогрев подстилающего слоя грунта широко используется укладка под элементы системы теплоизоляционных материалов. В случаях, когда нет возможности изготовить соответствующую теплоизоляцию, систему используют с максимальной мощностью.

Обогрев подъездных дорог обеспечивается монтажом нагревательных элементов по колее движения автомашин или по полной площади подъездных дорог. Вариант подогрева всей территории подъезда более энергозатратный, однако, в этом случае не возникает проблем с удалением ледяных образований рядом с обогреваемой колеей. Поэтому такой вариант более предпочтителен. Монтаж же нагревательных элементов по колее целесообразен на небольших участках, таких, как въезд в частный гараж.

Обогрев тротуаров проводится аналогично, как и обогрев подъездных дорог. При этом следует уделить внимание подготовке поверхности под укладку нагревательных элементов. Она должна быть выровненной, без сколов и ямок, освобожденной от камней, мусора и нежелательных острых предметов.

Обогрев пандусов особенно важен, поскольку имеет наклонную поверхность, двигаться по которой зимой крайне затруднительно и опасно, тем более людям с ограниченными возможностями. Как показывает практика, простая очистка этих конструкций ото льда и выпавшего снега без использования системы подогрева поверхностей полностью проблемы не решает.

Обогрев лестниц распространен в городах на входах общественных зданий, учреждений, жилых домов — везде, где есть ступени, и возникает зимой опасность травматизма. Целесообразно при монтаже системы обогрева этих участков совмещать ее с системами обогрева тротуаров или подъездных путей.

Важно! Рекомендуется эксплуатировать систему обогрева площадок только в безопасном автоматическом режиме. Именно в этом случае, когда задействованы датчики температуры прогреваемой поверхности и появляющейся влажности, обеспечивается нормальная и безаварийная работа системы.

Состав системы электрообогрева

• нагревательный кабель (элемент), предназначенный для монтажа змейкой с установленным шагом по прогреваемой поверхности. Закрепляется специальным крепежом, поставляется уже изготовленными секциями и соединяется муфтами с силовым кабелем;
• шкаф управления, прочная запираемая конструкция, служащая для монтажа приборов автоматики, надежных аппаратов защиты от короткого замыкания и значительного превышения установленного значения тока утечки, имеющая назначенную степень эксплуатационной защиты IP67;
• крепежные элементы, используемые для монтажа нагревательных единиц в зонах обогрева;
• система электрораспределения, представленная хорошо изолированными силовыми кабелями, герметичными распределительными коробками, необходимыми кабелями управления.

.